СМИ о нас
-
Гудок
Соду отправят в «танках»
Оператор UNICON 1520 заключил контракт с производителем поливинилхлорида (ПВХ) «РусВинил». Контракт предусматривает поставку 200 танк-контейнеров для перевозки каустической соды.
-
РЖД-Партнер
Евросиб к II полугодию намерен увеличить парк фитинговых платформ более чем на треть
Парк фитинговых платформ на сегодняшний день насчитывает 1200 единиц. К середине года он увеличится более чем на треть. 240 платформ поступят из Тихвина в рамках контракта с НПК ОВК, заключенного в прошлом году.
-
Fertilizer Daily
Железнодорожные перевозки удобрений выйдут на новый уровень
Перевозки минеральных удобрений могут осуществляться либо путем их засыпки в хопперы, либо складированием мешков с ними в крытых вагонах и контейнерах на платформах, либо же заливкой в цистерны.
-
Гудок
Собственный парк снизит издержки
Экспортер зерна ООО «Торговый дом «РИФ» подписал контракт на поставку 700 вагонов-хопперов с ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК). Зернотрейдер намерен самостоятельно осуществлять перевозки своего груза.
-
Ведомости
«Открытие холдинг» отдаст долю в крупнейшей вагоностроительной компании
Акционеры «Открытие холдинга» одобрили выход из капитала Объединенной Вагонной Компании. На конец января холдинг владел 7,9% ОВК. Холдинг, по словам его представителя, планирует передать пакет акций ОВК ключевому кредитору – банку «ФК Открытие». На Московской бирже в пятницу такой пакет стоил 3,7 млрд руб.
-
Металлоснабжение и сбыт
Северсталь и НПК ОВК подписали соглашение о поставках металла на 2019 г.
Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») поставляет НПК ОВК листовой и рулонный металлопрокат, а также различные виды трубного и сортового проката.
-
РЖД ТВ
«ТрансКонтейнер» получил 60 инновационных платформ
Модели оснащены ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тонн на ось. Это позволяет перевозить крупнотоннажные контейнеры и контейнер-цистерны для грузов с массой брутто до 36 тонн.
-
РЖД ТВ
Сервис от производителя
Интервью заместителя генерального директора по техническому развитию НПК ОВК Дмитрия Лосева о причинах отцепок вагонов и решении проблемы межремонтного пробега.