СМИ о нас

Интервью первого заместителя генерального директора по стратегии и продукту НПК ОВК Алексея Соколова о проблемах и перспективах развития тяжеловесного движения.

Подробнее

СМЦ-Колпино (дивизион «Северсталь Российская сталь») приступил к отгрузке стальных заготовок Тихвинскому вагоностроительному заводу (ТВСЗ, входит в железнодорожный холдинг НПК ОВК). Завершить поставку продукции металлоцентр планирует в августе 2018 г.

Подробнее

Проект является продолжением логистического сотрудничества сторон, начало которому было положено в сентябре 2017 года с подписания соответствующего соглашения на площадке «Восточного экономического форума» во Владивостоке.

Подробнее

Мнение директора «УРАЛХИМ-ТРАНС» Всеволода Ковшова о взаимовыгодном и эффективном сотрудничестве с вагоностроителями.

Подробнее

В некоммерческом партнерстве «Объединение производителей железнодорожной техники» состоялось очередное заседание подкомитета по вагоностроению комитета по грузовому подвижному составу. Одним из вопросов, рассмотренных на совещании, стал анализ отцепок грузовых вагонов на сети РЖД.

Подробнее

Но не все перевозчики готовы их покупать.

Подробнее

По словам Всеволода Ковшова, использование вагонов нового поколения экономически выгодно, так как сокращаются затраты на перевозку за счет снижения стоимости железнодорожного тарифа на тонну и расходы на ремонт за весь период службы.

Подробнее

Наращивая объем выпуска, химические предприятия активно закупают специализированный подвижной состав, а производители улучшают его технические и экономические параметры.

Подробнее

Интервью первого заместителя генерального директора по общему управлению НПК ОВК Дмитрия Бовыкина о том, какой подвижной состав востребован для перевозки химических грузов.

Подробнее

Компании подписали меморандум о сотрудничестве и взаимодействии при внедрении и развитии на сети железных дорог технологии тяжеловесного движения в вагонах с осевой нагрузкой 27 тс.

Подробнее