• Гудок

    Полувагон доехал до рекорда

    Интервью заместителя генерального директора по коммерции и маркетингу НПК ОВК Бориса Мягкова.

  • Гудок

    Тяжеловесные вагоны попали под обсуждение

    В Центре научно-технического развития «Российских железных дорог» на Рижском вокзале 12 июля прошло публичное обсуждение готовности инфраструктуры общего и необщего пользования к повышению осевых нагрузок подвижного состава.

  • Гудок

    ФосАгро переливает удобрения в свои цистерны

    ФосАгро приобрело 87 вагонов-цистерн нового поколения производства вагоностроительного предприятия ТихвинХимМАш. Это первая крупная сделка ОВК по продаже вагонов-цистерн модели 15-6900-01 в этом году.

  • РЖД-Партнер

    Сервис по инновационному классу: есть ли варианты?

    Спрос на вагоны с улучшенными характеристиками имеет несколько волнообразный характер. Что касается ближайших 2–3 лет, то здесь ожидается устойчивый рост их парка. Но хотя это и новое поколение подвижного состава, ему все равно в определенный момент потребуется ремонт. А когда пробьет этот час, сколько будет стоить данный ремонт? И насколько сейчас ремонтные предприятия готовы к работе с такими вагонами?

  • Гудок

    Экспортеры зерна увеличивают собственный парк

    Российский поставщик зерна – торговый дом «РИФ» – приобретет у Научно-производственной корпорации «Объединенная Вагонная Компания» 700 вагонов-хопперов модели 19-9549 с повышенной осевой нагрузкой до 25 тс. В минувший четверг зерновая компания заключила четырехлетний договор лизинга с АО «Сбербанк Лизинг» на сумму 3,8 млрд руб.

  • Коммерсант

    ОВК поставила GATX Rail Vostok новейшие цистерны для перевозки патоки

    Модель 15-6900-04 производится на базе «ТихвинХимМаш». Одним из ключевых преимуществ вагона-цистерны является уникальная конструкция котла, изготовленного из нержавеющей стали и прошедшего специальную комплексную обработку.

  • Advis

    Кемеровский «Азот» обновил вагонный парк на 50%

    Кемеровское АО «Азот» (входит в состав АО «СДС Азот») приобрело 300 новых вагонов-минераловозов производства АО «Тихвинский вагоностроительный завод». Стоимость приобретения составила более 1 млрд рублей.

  • Управление производством

    Качество от А до Я: как устроена система менеджмента качества холдинга ОВК

    Интервью директора по качеству НПК ОВК Елены Беляниной об управлении качеством.

  • Прайм

    Долг ОВК перед «ФК Открытие» потребует дальнейшей реструктуризации

    Долг НПК «Объединенная вагонная компания» перед «ФК Открытие» за октябрь-март сократился на 20 миллиардов рублей, однако потребуется дальнейшая реструктуризация долга.

  • Коммерсант

    Объединенный вагонзавод

    В российском вагоностроении произошла ключевая для отрасли сделка: группа ИСТ, основатель Объединенной вагонной компании, уступила свои 9,33% в ней конкуренту – входящему в структуру «Ростеха» Уралвагонзаводу. На фоне перехода под патронаж «Ростеха» еще одного крупного вагоностроителя – «Промтрактор-Вагона» – в отрасли гадают, следует ли ожидать от консолидировавшейся группы шагов по оптимизации своих производственных программ для подготовки к спаду спроса, который прогнозируют уже в 2020-2021 годах.