СМИ о нас
-
Ведомости
Несис снова стал совладельцем крупнейшей вагоностроительной компании России
Бизнесмен вместе с партнерами получил почти 15% Объединенной Вагонной Компании.
-
Гудок
Показатель безотказной работы – лучшая рекомендация
Интервью заместителя генерального директора по техническому развитию ООО «Восток1520» Дмитрия Лосева.
-
Коммерсант
Рельсам пришлось нелегко
Полноценная эксплуатация супертяжеловесных вагонов откладывается.
-
Эксперт
Мы взбодрили рынок
Интервью управляющего директора Тихвинского вагоностроительного завода Геннадия Веселова о революционных преобразованиях, привнесенных в российскую экономику его заводом, и о том, что может дать отрасли переход этого предприятия в собственность государства.
-
Яндекс.Дзен
Тихвинские тележки
Тихвинские вагоностроители ставят свои вагоны на инновационные тележки. Они являются своеобразной визитной карточкой завода. Этот рассказ о том, как их собирают.
-
РЖД-Партнер
Тяжел на подъем, легок в эксплуатации
Развитие тяжеловесного движения требует укрепления инфраструктуры РЖД и создания условий для активного внедрения вагонов повышенной грузоподъемности. Что же препятствует более широкому распространению этой технологии?
-
Яндекс.Дзен
Тихвинские цистерны: где, как и кто их строит
Этот рассказ о том, как делаются цистерны. Мы пройдем весь технологический цикл от сборки рамы вагона до нанесения на него трафаретов.
-
CNews
ОВК создала финансовую систему управления предприятием на SAP S4/HANA
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» запустила в промышленную эксплуатацию единую систему автоматизированного учета и отчетности, планирования и бюджетирования на базе SAP S4/HANA Central Finance и SAP BPC11. Система пока работает на трех предприятиях и в дальнейшем будет масштабирована на все компании, входящие в корпорацию.
-
Гудок
Защищенная сотня
ОХК «Щекиноазот» и НПК «Объединенная Вагонная Компания» заключили контракт на поставку 101 вагона-цистерны для перевозки наливных химических грузов. Приобретая самую крупную в 2019 году партию инновационных вагонов, химическая компания рассчитывает снизить стоимость перевозки тонны груза в собственном парке, а также сократить затраты на техническое обслуживание цистерн.