• Гудок

    Лес выбирает контейнер

    НПК ОВК опубликовала обзор железнодорожного рынка за 2019 год. В документе отмечается резкий спад транспортировки лесных грузов на специализированных платформах (лесовозах). Автор исследования отмечает, что одной из причин является активный переход отраслевых грузоотправителей на контейнерные перевозки, рост которых составил 72% по сравнению с 2018 годом. Однако на рынке считают, что эта ситуация временная.

  • Гудок

    Цистернам скорректировали полигон

    В конце февраля Казахстан разрешил движение по сети цистерн сочлененного типа для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) производства НПК ОВК. В 2019 году «Тексол» купил у ОВК 400 цистерн модели 15–9541–01 и в настоящий момент является единственным эксплуатантом нового вида подвижного состава. Об особенностях эксплуатации инновационных вагонов рассказывает генеральный директор ООО «Тексол Транс Сервис» Сергей Горский.

  • Гудок

    Кислота не берет алюминий

    Специалисты Института легких материалов и технологий разработали алюминиевый сплав Р-1407 для изготовления цистерн под перевозку концентрированной азотной кислоты. Новый специализированный подвижной состав будут совместно выпускать чебоксарское предприятие «Сеспель» и Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания».

  • РЖД-Партнер

    Высокий ресурс инновационного вагона проверен временем

    Мнение исполнительного директора Тихвинского сборочного завода «Титран-Экспресс» Игоря Ткачев об организации НПК ОВК системы проведения ремонтов грузовых вагонов, построенных на тихвинских вагоностроительных предприятиях, а также создании складов с необходимым оборотом запасных частей и комплектующих.

  • Гудок

    Платформы имени Revolucia

    Польский оператор повезет грузы в Россию на тихвинских платформах. В минувший четверг Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» заключила соглашение с Laude Smart Intermodal S.A. (Laude, польский железнодорожный оператор) на поставку 200 вагонов-платформ. Подвижной состав будет использоваться для перевозок крупнотоннажных контейнеров из Польши в Россию и обратно по широкой колее.

  • Гудок

    Хопперы поедут парами

    НПК «Объединенная Вагонная Компания» с февраля начала серийный выпуск двух специализированных шестиосных хопперов сочлененного типа для перевозки зерновых грузов и для минеральных удобрений. Операторы считают, что специализированный подвижной состав имеет преимущества перед универсальными вагонами.

  • РЖД-Партнер

    Производство вагонов: качели спроса и предложения

    За рекордами производства следует падение спроса. Эксперты пришли к единому мнению: рынок вагоностроения взлетел до пиковой отметки – и далее движение качелей спроса и предложения возможно только вниз, а до стабилизации еще далеко.

  • Альманах «Управление производством»

    Улучшения должны быть непрерывными: как тихвинские вагоностроители развивают производственную систему

    На тихвинских вагоностроительных предприятиях железнодорожного холдинга «Объединенная Вагонная Компания» активно развивается производственная система. Общий экономический эффект за все время работы ПС на промышленной площадке составил около 400 миллионов рублей.