СМИ о нас

Евросиб купил 500 фитинговых вагонов-платформ повышенной грузоподъемности Тихвинского вагоностроительного завода ТВСЗ, входит в НПК «Объединенная Вагонная Компания». Тяжеловесы будут использоваться на транзитных перевозках Китай – Европа – Китай.

Подробнее

Одним из путей поддержки экспортного потенциала России и повышения эффективности железнодорожных перевозок становится расширение использования вагонов повышенной грузоподъемности.

Подробнее

Мнение заместителя генерального директора по научно-техническому развитию НПК ОВК Анны Орловой о концепции умного вагона.

Подробнее

Заместитель генерального директора по техническому развитию НПК ОВК Дмитрий Лосев о том, что сегодня уже восемь предприятий получили право проводить деповские ремонты вагонов тихвинского производства.

Подробнее

Интервью с заведующим отделением «Вагоны и вагонное хозяйство» ВНИИЖТ, к. т. н. Алексеем Васильевым о том, что интересного предлагают производители на рынке вагоностроения.

Подробнее

Уровень развития тяжеловесного железнодорожного движения в России позволяет применять новые технологии маршрутизации, которые кратно увеличивают эффективность логистики массовых грузов.

Подробнее

Вагоны с повышенной осевой нагрузкой зарекомендовали себя положительно. В мае на Свердловской дороге начнется четвертый этап тестовых испытаний инновационных вагонов с нагрузкой 27 тонн на ось.

Подробнее

Интервью производственного директора LDZ RSS Гунарса Тейванса о расширении спектра ремонтных услуг в Даугавпилсском центре ремонта вагонов и работе с российскими инновационными вагонами.

Подробнее

Мнение директора по маркетингу НПК ОВК Нины Борисенко об использовании на сети РЖД вагонов со съемными кузовами.

Подробнее

Генеральный директор INFOLine-Аналитика Михаил Бурмистров прокомментировал состояние вагоностроительного бизнеса в 2018 году.

Подробнее