ТСЗ «Титран-Экспресс» и SKF подписали соглашение о сотрудничестве

В рамках XI Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520» АО «Тихвинский Сборочный завод «Титран-Экспресс» (ТСЗ «Титран-Экспресс», входит в железнодорожный холдинг НПК ОВК) подписало соглашение о сотрудничестве с ЗАО СКФ (российской дочерней компанией Группы SKF, крупнейшего мирового производителя подшипников и ведущего поставщика высокотехнологичных комплектующих для железнодорожного транспорта).

В рамках соглашения на базе ТСЗ «Титран-Экспресс» будет создан сервисный центр по ремонту компактных конических буксовых подшипников SKF, установленных в ходовой части грузового подвижного состава. Помимо предоставления прав на использование фирменной технологии ремонта, SKF обеспечит вагоноремонтное предприятие оригинальными комплектующими и соответствующей нормативно-технической документацией, а также окажет всестороннюю консультативную поддержку.

Анатолий Усов, генеральный директор ЗАО СКФ, заявил: «Российские производители грузовых вагонов массово переходят на производство инновационного подвижного состава, в котором используются двухрядные конические буксовые подшипниковые узлы, т.н. «кассетного» типа. В прошлом году более половины новых вагонов выпущено с колесными парами, оборудованными «кассетными» подшипниками. Несмотря на то, что компактные конические буксовые подшипники SKF имеют длительный срок службы и уже подтвердили высокую свою эксплуатационную надежность, мы считаем своевременным подписание соглашения с тихвинским предприятием, учитывая перспективы выхода подшипников в ремонт по достижении назначенного ресурса. Надеемся, что совместные усилия позволят заложить базу для оперативного и качественного ремонта высокотехнологичных комплектующих».

Дмитрий Лосев, генеральный директор АО «ТСЗ «Титран-Экспресс», заместитель генерального директора по техническому развитию НПК ОВК, отметил: «Сегодня не все вагоноремонтные депо имеют возможность проводить ремонт колесных пар, оборудованных кассетными подшипниками. Поэтому важно именно сейчас поддержать подготовку инфраструктуры к массовой эксплуатации вагонов на новых типах подшипников. С подписанием данного соглашения «Титран-Экспресс» как головной сервисный центр холдинга ОВК по эксплуатационному сопровождению грузовых вагонов на инновационных тележках Барбер расширяет свою ремонтную базу и подключает функцию ремонта кассетных подшипников».

Согласно статистическим данным, до конца 2023 г. по установленному сроку службы в восемь лет в ремонт поступят порядка 130 тыс. конических подшипников производства SKF.