Платформа для перевозки лесоматериалов, модель 13-6895
Описание
Лесовоз нового поколения с грузоподъемностью 72,5 тонн и погрузочной длиной 60 футов.
Вагон-платформа с длиной погрузочного пространства 18 850 мм позволяет перевозить три штабеля лесоматериалов по шесть метров, при этом оставаясь в короткобазном тарифе, что существенно уменьшает стоимость перевозки тонны груза. Боковые стойки постоянного сечения значительно уменьшают «паразитный» объем при перевозке пакетированного груза и предотвращают повреждение груза при погрузо-разгрузочных работах. Значительным конкурентным преимуществом вагона модели 13-6895 являются увеличенные сроки межремонтных пробегов, которые обеспечивают снижение стоимости жизненного цикла вагона почти в 3 раза.
Разработчик: ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий».
Галерея
Характеристики
Параметр |
Модель 13-6895 |
Грузоподъемность, т |
72,5 |
Погрузочная длина, мм |
18 850 |
Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
19 540 |
Высота от уровня головки рельсов, мм |
4 300 |
Внутренние размеры кузова (д/ш/в), мм |
18 850 х 2 884 х 2 900 |
Погрузочный объем, м3 | 158 |
Масса тары, т |
27±0,5 |
Габарит по ГОСТ 9238-2013 |
1-T |
Модель тележки |
18-9855 |
Расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
245 (25) |
Срок службы, лет |
40 |
Нормативный межремонтный срок, до млн км (лет) |
1 (8) |
Информационная листовка
Документы
*Размещенная на сайте НПК ОВК техническая информация является объектом интеллектуальной собственности, охраняемым законом. Любое копирование, распространение, а также коммерческое использование технической информации запрещено.
Клиенты
Отзывы
Алексей Старун, генеральный директор АО «Волга»
«Организация грузоперевозок с помощью вагонов нового поколения, не имеющих аналогов на рынке, позволит нам снизить затраты на логистику, повысить надежность поставок и увеличить объемы перевозимого сырья в рамках новой стратегии развития компании».
Алексей Барбариуш, генеральный директор ООО «ТрансЛес»
«В управлении компании находится более 10 000 платформ для перевозки леса, пиломатериалов и контейнеров. Развитие парка за счет инновационных вагонов является реализацией нашей стратегии, нацеленной на модернизацию и обновление подвижного состава».
Александр Суслопаров, генеральный директор ООО «Красный Октябрь»
«Эффективная логистика лесных грузов невозможна без современного подвижного состава. ОВК предложила не только лесовозные платформы, но и обеспечила МТУ (местные технические условия) для их эксплуатации. Планируем использовать платформы как для перевозки лесоматериалов, так и пиломатериалов. Наша компания занимается лесным бизнесом более 100 лет и постоянно ищет более эффективные решения».
Константин Засов, глава ГК «РТК»
«...Что касается платформ ОВК, эти вагоны имеют хорошие преимущества в определенных сегментах рынка, и за счет этого мы планируем повысить эффективность перевозок».
Александр Клюев, генеральный директор «ЮниКредит Лизинг»
«Мы заинтересованы в планомерном развитии партнерских отношений с лидерами рынка, компаниями, использующими в практике инновационные решения и новые технологии. Поэтому мы и далее будем развивать сотрудничество как с компанией «Лузалес», так и вагоностроительным холдингом «ОВК», предлагая современные и качественные финансовые решения нашим клиентам».
Валентин Рожок, генеральный директор ООО «Лузалес»
«Наша компания активно внедряет и использует в производственных процессах новую технику и технологии. Вступившая в силу инновационная политика позволяет компании быть одной из первых в Республике Коми. Уверен, что новый парк платформ ОВК позволит усилить позиции «Лузалес» на рынке».
Ардашер Курбаншо, генеральный директор УК «Кроношпан Гмх»
«ОВК является нашим надежным партнером уже несколько лет. Тихвинские вагоны в нашем парке показали высокие результаты эксплуатации. Нам удалось сократить расходы на транспортировку грузов и на обслуживание самих вагонов, поэтому мы продолжаем расширять грузовой парк Kronospan за счет подвижного состава нового поколения. Считаем, чтобы быть клиентоориентированной компанией и удовлетворять запросы потребителей нашей продукции, а также быстро и правильно реагировать на изменения рынка, необходимо постоянно развиваться и внедрять инновации как в производственные и маркетинговые процессы, так и в логистические».
Николай Вашкилевич, заместитель генерального директора ПУП «Витебская лесопилка»
«Наше предприятие поставляет продукцию в Прибалтику и страны Западной Европы, активно развивает азиатское направление. В следующем году у нас запланирован запуск нового лесозавода, что практически удвоит наши производственные мощности до 450 тыс. кубометров пиломатериалов хвойных пород. На первый план для нас выходят задачи своевременного обеспечения производства сырьем железнодорожным транспортом и оптимизации логистики. Уверены, вагоны ОВК будут способствовать выполнению этих целей».
Купить вагон-платформу
По вопросам покупки вагона-платформы для перевозки лесоматериалов обращайтесь по почте sales@uniwagon.com или заполните форму обратной связи ниже.
Связаться с нами:
Оставьте свои контакты, и мы свяжемся с Вами.
Игорь Толстихин, исполнительный директор Евросиб СПб — транспортные системы
«Мы ведем целенаправленную работу на повышение эффективности эксплуатации вагонного парка. Именно поэтому новые вагоны нам так интересны».