Цистерна для перевозки расплавленной серы,
модель 15-6913
Описание
В линейке вагонов-цистерн ОВК – это одна из наиболее технически сложных моделей: в конструкции использован котел из нержавеющей стали, теплоизоляция с двойным кожухом, воздушным зазором для максимального сохранения температуры перевозимого груза и электрической системой разогрева.
Вагон-цистерна нового поколения с котлом из коррозионностойкой стали характеризуется улучшенными техническо-экономическими параметрами по сравнению с представленными на рынке аналогами. Увеличенные объем котла (44 м³) и грузоподъемность (72 т) вагона обеспечивают возможность транспортировки дополнительных 9 т груза (в сравнении с самой распространенной моделью-аналогом при плотности груза 1,8 т/м³). Значительным конкурентным преимуществом вагона модели 15-6913 являются увеличенные сроки межремонтных пробегов (1 млн км или 8 лет), которые обеспечивают снижение стоимости жизненного цикла вагона почти в 3 раза.
Разработчик: ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий».
Галерея
-
Цистерна для расплавленной серы, 15-9613_купить цистерну
Характеристики
|
Параметр |
Модель 15-6913 |
|
Грузоподъемность, т |
72 |
|
Объем котла, м3 |
44 |
|
Внутренний диаметр котла, мм |
2 400 |
|
Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
12 020 |
|
Масса тары, т |
27,5 ± 0,5 |
|
Габарит по ГОСТ 9238-2013 |
1-ВМ |
|
Модель тележки |
18-9855 |
|
Расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
245,25 (25) |
|
Срок службы, лет |
32 |
|
Нормативный межремонтный срок, до млн км (лет) |
1 (8) |
| Перевозимые грузы |
|---|
| Груз | Код груза ООН |
| Сера расплавленная | 2448 |
|---|---|
| Другие грузы | По запросу |
Документы
*Размещенная на сайте НПК ОВК техническая информация является объектом интеллектуальной собственности, охраняемым законом. Любое копирование, распространение, а также коммерческое использование технической информации запрещено.
Клиенты
Отзывы
Максим Мироненко, генеральный директор ООО «Газпромтранс
«Объединенная Вагонная Компания является нашим партнером, мы не первый год знакомы с ее продукцией. Цистерны для перевозки серы до запуска в серию прошли успешные функциональные испытания на наших филиалах в Оренбурге и Астрахани. В результате было принято решение об их приобретении. Мы подписали контракт, который позволит нашей компании восполнить выбывающий из эксплуатации по сроку службы подвижной состав цистернами нового поколения».
Купить вагон-цистерну
По вопросам покупки вагона-цистерны для перевозки минеральных удобрений обращайтесь по почте sales@uniwagon.com или заполните форму обратной связи ниже.
Связаться с нами:
Оставьте свои контакты, и мы свяжемся с Вами.
Сергей Пронин, заместитель генерального директора по продажам и маркетингу ПАО «ФосАгро»
«Наша компания постоянно работает над повышением эффективности, и приобретение дополнительных вагонов нового поколения для перевозки расплавленной серы таким экологичным способом позволит оптимизировать издержки на перевозку и подготовку серы к производственному процессу».