Описание

Вагон-хоппер модели 19-9592 предназначен для перевозки зерна и других сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм государств-участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.

Вагон состоит из следующих основных частей: двух инновационных двухосных тележек с нагрузкой на ось 25,0 тс, пневматического автоматического тормоза, механического стояночного тормоза, двух автосцепных устройств, цельнометаллического сварного кузова, механизма разгрузки, крышек загрузочных и разгрузочных люков, установки лестниц, подножек, поручней и кронштейнов, механизмов блокировки загрузочных и разгрузочных люков.

Основным конкурентным преимуществом разработанного вагона-хоппера является его увеличенный на 7 м.куб объем кузова и увеличенная грузоподъемность на 0,2 т, по сравнению с предыдущей серийно-выпускаемой моделью (вагоном-хоппером модели 19-9549). Увеличение объема кузова вагона модели 19-9592 обеспечило повышение эффективности перевозки широкой номенклатуры зерновых и сельскохозяйственных грузов, в том числе легковесных с насыпной плотностью около 0,60-0,65 т/м³ (жом свекловичный, жмыхи, шрот, некоторые виды овса, ячменя, различные семена), так и традиционных грузов — различных зерновых грузов, комбикормов и др.

Увеличенный норматив периодичности проведения деповского ремонта вагона по критерию фактически выполненного объема работ (пробегу) составляет 8 лет или 800 тыс. км, что обеспечивает наиболее рациональный вывод вагона в ремонт на протяжении назначенного срока службы (два деповских и один капитальный ремонт). Данный норматив подтвержден результатами подконтрольной эксплуатации вагонов с аналогичным тормозным оборудованием, автосцепными устройствами, ходовыми частями. 

Разработчик: ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий».

Производитель: АО «Тихвинский вагоностроительный завод».

Галерея

Характеристики

Основные параметры и характеристики вагона

Параметр

Модель 19-9592

Грузоподъемность, т

76,2

Масса тары, т

23,30±0,50

Минимальная масса тары в эксплуатации, т

21,5

Номинальный объем кузова, м 3

127

Количество осей, шт.

4

Максимальная расчетная статическая осевая
нагрузка, кН (тс)

245 (25)

Максимальная статическая погонная нагрузка, кН/м (тс/м)

66,6 (6,79)

База вагона, мм

10500

Длина вагона, мм:

— по осям сцепления автосцепок

— по концевым балкам рамы


14720±25

13500

Ширина вагона максимальная, мм

3220

Высота вагона максимальная от уровня головок
рельсов, мм

4840

Расстояние от уровня головок рельсов до продольной оси автосцепки, мм

1040—1080

Габарит ГОСТ 9238-2022:

— кузова

— тележки


1-Т

02-ВМ

Конструкционная скорость, км/ч

120

Углы наклона конструктивных элементов кузова, градус:

— торцевая стена

— стены бункера


35

50

Количество люков, шт.:

— загрузочных

— разгрузочных


5

6

Размеры загрузочных люков в свету, мм:

— длина

— ширина


1612

572

Размеры разгрузочных люков в свету, мм:

— длина

— ширина


885

572

Количество переходных площадок, шт.

1

Тип разгрузочного устройства

Рычажно-винтовой

Модель тележки (тип 3 ГОСТ 9246-2013)

18-9855

(4701-09.00.00.000,
4701-09.00.00.000-01 или

4701-09.00.00.000-04, 4701-09.00.00.000-05)

Ширина колеи, мм

1520

Класс поглощающего аппарата

Т1

Максимальная допускаемая скорость в эксплуатации, км/ч

90

Перевозимые грузы

Наименование груза

Код груза по ЕТСНГ

Наименование груза

Код груза по ЕТСНГ

Пшеница

011005

Семена сои

021100

Рожь

012008

Семена клещевины

021149

Овес

013000

Семена хлопчатника

022007

Ячмень

014003

Крупа кормовая ракушечная

542099

Зерно кукурузы

015006

Горох дробленый лущеный

503018

Рис нешелушеный (рис-сырец)

017016

Дерть (крупнодробленое зерно)

503022

Рис шелушенный (неполированный)

017020

Крупа гречневая (продел)

503037

Рис прочий

017035

Крупа гречневая (ядрица)

503041

Гречиха

018019

Крупа кукурузная

503056

Зерно бобов

018023

Крупа манная

503060

Зерно гороха

018038

Крупа овсяная

503075

Зерно фасоли

018042

Крупа перловая

503089

Зерновые,
непоименованные в алфавите

018057

Крупа полбяная

503094

Зерноотходы

018061

Крупа, непоименованная в алфавите

503107

Нут

018076

Крупа пшеничная «Артек», «Полтавская»

503111

Полба

018080

Крупа ячневая

503126

Просо

018095

Пшено (крупа)

503130

Смесь зерновая

018108

Рис (крупа)

503145

Солод в зерне

018112

Саго

503155

Сорго (гаолян, джугара и др.)

018127

Сечка овсяная

503164

Чечевица

018131

Сечка просяная

503179

Чина

018146

Сечка, непоименованная в алфавите

503183

Чумиза

018150

Сечка рисовая

503198

Семена конопли

021054

Сечка ячменная

503200

Семена льна

021079

Хлопья кукурузные

503221

Семена масличных культур, непоименованные в алфавите

021083

Хлопья овсяные «Геркулес»

503234

Семена подсолнечника

021098

Хлопья пшеничные

503249

Хлопья рисовые

503253

Жмыхи

542050

Отруби пшеничные

505028

Лузга семян подсолнечника гранулированная

542101

Отруби, непоименованные в алфавите

505032

Шрот кормовой,
непоименованный в алфавите

542224

Отруби ржаные

505047

Шрот, содержащий
не более 1,5 % масла и
не более 11 % влаги

542239

Отруби ячменные прессованные и непрессованные

505051

Жмыхи, содержащие более 1,5% масла и
не более 11% влаги

542258

Отходы мукомольные зерновые

505066

Дрожжи кормовые гранулированные

542046

Комбикорма

541005

Сахар-сырец

521054

Комбикорма всякие

541024

Глютен сухой гранулированный

515034

Премиксы на основе пшеничных отрубей и зерновых наполнителей

541058

Мучка кормовая

505013

Дробина пивная гранулированная

542031

Жом сушеный гранулированный

542296

Оболочка сои гранулированная

542188





Информационная листовка

Документы

*Размещенная на сайте НПК ОВК техническая информация является объектом интеллектуальной собственности, охраняемым законом. Любое копирование, распространение, а также коммерческое использование технической информации запрещено.

Купить вагон-хоппер

По вопросам покупки вагона-хоппера для перевозки зерна обращайтесь по почте sales@uniwagon.com или заполните форму обратной связи ниже.