Интерфакс

Американская компания Amsted Rail передала ООО "Объединенная вагонная компания" (ОВК, входит в группу "ИСТ") интеллектуальные права на конструкцию тележки Motion Control модели 18-9836 с нагрузкой 25 тонн на ось, разработанной конструкторами Amsted Rail для вагонов с шириной колеи 1520 мм.

Как сообщила ОВК, соответствующее соглашение о сотрудничестве в сфере производства продукции транспортного машиностроения было подписано в четверг.

По соглашению ОВК становится собственником интеллектуальных прав на конструкцию тележки. "Российская сторона получает право выдачи лицензий на производство тележки Motion Control другим производителям железнодорожной техники в России и СНГ. При этом Amsted Rail сохранит ранее установленные прямые отношения со своими партнерами в России", - говорится в сообщении.

В рамках развития долгосрочного сотрудничества компании также договорились о создании совместного предприятия в сфере разработки и производства инновационных компонентов для грузовых вагонов.

По словам генерального директора ОВК Романа Савушкина, данное соглашение будет способствовать развитию технологий "тяжеловесного движения как основного фактора повышения пропускной способности сети".

Между тем, как сообщалось, летом 2011 г. Brunswick Rail приобрел у ЗАО "Промтрактор-Вагон" (ПТВ, г. Канаш) 70 полувагонов для тестовой эксплуатации. Подвижной состав был оборудован тележками модели Motion Control увеличенной вместимости разработки американской Amsted Rail. В феврале 2013 г. Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РС ФЖТ) Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ приостановил действие сертификата на данные тележки.

Позднее, в мае текущего года "Промтрактор-Вагон" обязался поставить железнодорожному оператору Brunswick Rail 100 полувагонов в качестве компенсации за выбывшие из эксплуатации 70 инновационных полувагонов производства ПТВ.

При этом, как пояснили "Интерфаксу" в Amsted Rail, в настоящее время "Промтрактор-Вагон" совместно с "Амстед Рейл" завершает все необходимые мероприятия, и все 70 выбывших вагонов вернутся в эксплуатацию в этом году. "Объединенная вагонная компания" была создана группой "ИСТ" в 2012 г. для управления ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" и лизинговой компании Rail1520. ОВК должна стать "интегрированным провайдером" железнодорожных услуг в сфере производства, операционного лизинга, инжиниринга и сервиса вагонов.

Amsted Rail выпускает колесную основу вагонов - тележки, колесные пары, является глобальным поставщиком целого ряда компонентов - колес, подшипников, осей. Подразделение холдинга - компания Brenco - открыло с "Европейской подшипниковой корпорацией" совместное предприятие по выпуску железнодорожных подшипников в Саратове.