Бонус покупателям
Железнодорожные администрации пространства 1520 обещали уделить больше внимания инновациям. НК «Казахстан темир жолы» и ОАО «РЖД» представили Астане планы по снижению затрат на ремонт и обновление подвижного состава. Для чего будут добиваться преференций для покупателей инновационной техники.
Вчера в рамках III Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнёрство 1520: Центральная Азия» состоялась дискуссия о перспективах инновационного развития отрасли и экологичности железнодорожного транспорта. Старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович отметил, что стоимость производства инновационных вагонов довольно высока и
РЖД лоббирует в интересах производителей скидку для базового тарифа.
«Внимание нужно уделять не первоначальной стоимости продукта, а стоимости жизненного цикла, – отметил он в своём докладе. – Начальные затраты окупаются снижением общей стоимости. Мы вышли в Федеральную службу по тарифам с предложением о скидке с базового тарифа при маршрутных отправках – 6% , повагонных – 4% для покупателей инновационных вагонов».
Казахстан намерен пойти ещё дальше. «Уже предусмотрены налоговые и таможенные преференции. Производители и бизнес используют их сполна, – сказал управляющий директор по проектам КТЖ Адельша Ермуханов. – При использовании вагонов, произведённых по новым технологиям, инфраструктура эксплуатируется лучше. Этой проблеме КТЖ уделило много времени. Мы запустили производство грузовых вагонов, а до конца этого года запустим собственное литьё вагонов».
Участники форума подняли вопросы экологической стратегии предприятий. Исполнительный директор Alstom по транспорту в России и СНГ Бернар Гоне отметил, что его компания уже уделяет внимание оптимизации энергопотребления.
«В компании есть соответствующая программа снижения воздействия на окружающую
среду, – рассказал Валентин Гапанович. – Продолжаем работу в рамках экологической стратегии, утверждённой советом директоров. До 2015 года существенно снизится воздействие на окружающую среду».