Цех по производству железнодорожных пружин в Ижевске показал свою продукцию

Пять новых вагонов будут курсировать по странам СНГ. Их утвердила комиссия вагонного хозяйства совета по железнодорожному транспорту. Она уже третий день работает в Ижевске. Удмуртия местом проведения совета выбрана неслучайно. В республике сразу несколько предприятий занимаются производством комплектующих для вагонов.

У Максима Микрюкова ответственный этап работы. Проверяет качество готовой пружины, без которой немыслимо движение тяжеловозных вагонов. Ижевское предприятие на особом счету железнодорожной отрасли страны. Здесь делают каждую вторую пружину, которую используют российские производители вагонов.

Максим Микрюков: «Этот процесс называется заневоливание. То есть, предварительное обжатие, придает готовое состояние пружины. Если брак выявляется то, смотря какой дефект, дорабатываем».

Задача — свести дефекты к минимуму. Тем более, что количество заказов должно вырасти. Совет по железнодорожному транспорту стран СНГ утвердил дополнительные модели вагонов, которые будут курсировать по рельсам 15 стран. И для них тоже нужны пружины.

Дмитрий Шпади, заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта: «Нам нужно решать задачу, сегодня Дальний Восток очень загружен, сейчас идет разговор о строительстве БАМа, но пока нужно разгружать. Единственный способ разгрузки провозных способностей дорог – это повышенные осевые нагрузки тяжеловесного движения, поэтому нам пружины эти очень нужны».

К загрузке мощностей здесь готовы. На ближайшие три года разработали план модернизации предприятия. Планируют установить новый навивочный модуль, который позволит изготавливать более крупные сверх-пружины для локомотивов.

Сергей Кривошеев, генеральный директор предприятия: «До недавнего времени на локомотивостроительные заводы пружины поставлялись из-за рубежа, на сегодняшний день мы поставляем локомотивные пружины нашего производства. Мы не закрыли еще полностью рынок, но мы стремимся к этому».

Полностью вытеснить с рынка импортные аналоги на предприятии планируют уже в будущем году.

Назад к списку публикаций

Поделиться