Гудок

Владимир Капустин, руководитель проекта АСКП ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод».

- Владимир Николаевич, на вашем заводе создана автоматизированная система контроля процессов (АСКП) изготовления литых деталей тележек «Барбер». В чём её преимущество?

- Уникальность АСКП – в обеспечении сквозного технологического контроля процесса производства вагонных тележек. От закупки материалов и комплектующих до выпуска готовой продукции. Для защиты от контрафакта каждой отливке присваивается уникальный заводской номер, который прослеживается на протяжении всего её жизненного цикла.

В основу многоступенчатой системы заложена максимальная автоматизация технологического процесса, контроль движения материалов, предупреждение возможного дефекта и накопление полной информации об уровне качества выпускаемой продукции. Причём работники завода имеют онлайн-доступ к полной и актуальной информации по результатам работы системы.

- Что ещё даст АСКП?

- Одним из итогов внедрённой на нашем заводе новой системы стал отказ от бумажных документов в производстве и переход к электронному паспорту. Следующим шагом станет внедрение 2D-маркировки – это нанесение на металл ударно-точечным методом матричного кода с информацией по детали - для отливок в рамках программы, реализуемой НП «Объединение производителей железнодорожной техники».

- На сети сейчас создаётся база бракованных и контрафактных деталей вагонов. АСКП может с ней интегрироваться?

- Да. Система имеет все необходимые технические возможности для интеграции в единую базу автоматизированной системы управления вагоноремонтным комплексом, разработанную Федеральным агентством железнодорожного транспорта для проверки литых деталей грузовых вагонов на предмет выбраковки.