Гудок

НПК "Объединенная вагонная компания" (ОВК) провела в Eвропе сертификационные испытания шестиосных вагонов-платформ сочлененного типа, чтобы выполнить контракт на поставку 270 Eдиниц нового подвижного состава для Deutsche Bahn (DB). Новый подвижной состав разработан для колеи 1435, исполнение контракта планируется завершить до конца года.

Опытные вагоны-платформы сочлененного типа Sggrs8o производства Тихвинского вагоностроительного завода с августа 2019 года проходили испытания на полигоне Железнодорожного научно-исследовательского института VUKV в Чехии на соответствие требованиям европейского стандарта TSI.

Вагон разработан во Всесоюзном научно-исследовательском центре транспортных технологий (входит в железнодорожный холдинг "ОВК").

Как отметил заместитель генерального директора по коммерции и маркетингу НПК "Объединенная вагонная компания" Борис Мягков, шестиосный вагон-платформа Sggrs сочлененного типа длиной 80 футов по своим характеристикам соответствует лучшим мировым аналогам. "Вагон имеет грузоподъемность 108 тонн и за счет применения ряда нетиповых для европейского вагоностÑ