ИСТ усилил штат Объединенной Вагонной Компании экс-менеджерами ПГК и СУЭКа
ООО «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) усилило свой штат менеджерами, ранее занимавшие посты в ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), подконтрольном группе UCL Владимира Лисина, и ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК), сообщила компания.
«Дмитрий Лосев назначен заместителем генерального директора по техническому развитию ОВК, Александр Лукьяненко - заместителем генерального директора по стратегическим продажам и снабжению», - говорится в сообщении.
Д.Лосев - выпускник Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта и Омского государственного университета путей сообщения (по специальности «Вагоны»). С 1993 г. работал на Западно-Сибирской железной дороге (начинал осмотрщиком вагонов, перед уходом работал начальником службы вагонного хозяйства), с 2008 г. - возглавлял департамент вагонного хозяйства ОАО «Российские железные дороги» (РТС: RZHD) (РЖД). До ОВК занимал пост начальника департамента эксплуатации подвижного состава ПГК. В 2009-2012 гг. также занимал руководящие посты в международной Организации сотрудничества железных дорог и комиссии Совета по железнодорожному транспорту администраций стран СНГ и Балтии.
А.Лукьяненко - выпускник экономического факультета МГУ (по специальностям «Общая экономика» и «Управление производством»). В 1999-2003 гг. работал в структуре ОАО «Кузбассразрезуголь» (РТС: KZRU), где занимался организацией железнодорожных перевозок угля. До этого имел опыт работы на фондовом и валютном рынках. До ОВК занимал пост заместителя директора по железнодорожным перевозкам СУЭК (в 2004-2012 гг.).
«Перед А.Лукьяненко стоят задачи по продаже продукции ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» (ТВСЗ, Ленинградская обл. - ИФ), снабжению предприятия комплектующими, а также реализации вагонов в оперативный лизинг», - уточнила ОВК.
Согласно сообщению, обе должности являются новыми.
«Объединенная Вагонная Компания» создана группой «ИСТ» в 2012 г. для управления ТВСЗ и лизинговой компании Rail1520. ОВК должна стать «интегрированным провайдером» железнодорожных услуг в сфере производства, операционного лизинга, инжиниринга и сервиса вагонов.
