Необходима унифицированная структура сервисных центров по обслуживанию инновационных вагонов
Для обслуживания вагонов с улучшенными характеристиками необходимо создать унифицированную структуру сервисных центров, считает начальник управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Алексей Сакеев.
По его словам, производители подвижного состава уже создают центры сервисного обслуживания вагонов с улучшенными характеристиками. «В частности Тихвинский вагоностроительный завод имеет ряд таких центров и планирует открыть еще один на Калининградской железной дороге», – отметил А. Сакеев на деловом семинаре «Производство подвижного состава: качество, спрос, предложение, тенденции», организованном деловым журналом «РЖД-Партнер».
«Сервисный центр обеспечивает поддержание технического состояния подвижного состава на всем протяжении его жизненного цикла. Таким образом, сам вагоностроитель исключает неэффективную производительность вагона и его простой», – подчеркнул А. Сакеев.
Как известно, о создании СЦ задумывается и «Уралвагонзавод». Однако, по мнению А. Сакеева, рынок может не выдержать большой насыщенности такими центрами, поэтому необходима их унифицированная система.
В свою очередь заместитель начальника департамента безопасности движения ОАО «РЖД» Алексей Косарев добавил, что на площадке РЖД уже разрабатываются требования по авторизации ремонтных производств, согласно которым в СЦ будет действовать система, аналогичная той, что существует в автосервисах.
