РЖД-Партнер

В настоящий момент на рынке лизинга грузовых вагонов наблюдается стабилизация ставок и цен на подвижной состав, считает ведущий специалист отдела маркетинга ООО «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Григорий Иванов.

«Главной причиной негативной динамики, начиная со второй половины 2012 года, стало снижение экспортных цен на уголь и сталь, повлекшее за собой уменьшение ставок операторов на перевозку грузов, – отметил Г. Иванов. – Отрицательно на рынке перевозок отразилось и введение унификации тарифов на порожний пробег полувагонов, что снизило доходность экспортных перевозок угля на 200 руб./сутки».

В ближайшей перспективе, по его словам, ожидается стабилизация спроса в СНГ на новые грузовые вагоны на уровне 7–7,5 тыс. единиц в месяц. «С учетом доли лизинговых сделок, составляющей в этом году до 40% от объемов реализации грузовых вагонов, размер нового парка, переданного по схемам оперативного и финансового лизинга в 2013 году, превысит 35 тыс. единиц, отставая от показателей предыдущего года на 10–15%», – резюмировал эксперт.