ТМХ, КТЗ и ОВК создали Объединение предприятий сталелитейной промышленности
ЗАО «Трансмашхолдинг» (MOEX: TRMH) (ТМХ), концерн «Тракторные заводы» (КТЗ) и ЗАО «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) создали Объединение предприятий сталелитейной промышленности (ОПСП), сообщило организованное некоммерческое партнерство.
Соответствующие документы стороны подписали в рамках проходящего в Сочи железнодорожного форума. Непосредственными учредителями выступили вагоностроительные предприятия холдингов, имеющие собственное литейное производство – ОАО «Бежицкая сталь» (ТМХ), ООО «Промтрактор-Промлит» (КТЗ), ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» и ЗАО «Титран-Экспресс» (ОВК).
Согласно сообщению, партнерство создано, чтобы формировать единую техническую политику сталелитейных предприятий транспортного машиностроения с учетом возрастающих требований рынка, а также обеспечивать массовый переход на современные модели литых деталей для грузового подвижного состава. Кроме того, в числе задач ОПСП – защита от контрафакта и антидемпинговые инициативы. В качестве приоритетного направления объединение называет развитие тяжеловесного движения на железных дорогах РФ. Для этого предполагается проводить научно-технические изыскания, внедрять новые технологии производства литья, совершенствовать нормативно-правовую базу и систему технического регулирования производителей.
Председателем совета партнерства избран глава совета директоров «Трансмашхолдинга» Анатолий Ледовских, президентом – глава совета директоров ОВК Николай Добринов. «В перспективе планируется расширение состава участников ОПСП за счет других производителей сталелитейной продукции транспортного машиностроения», – говорится в сообщении.
«Трансмашхолдинг» – крупнейший в РФ производитель подвижного состава для железной дороги и метро. Предприятия группы расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Московской, Ростовской и Тверской областях. По 25%+1 акция материнской компании ТМХ владеют РЖД и французский концерн Alstom. Остальные акции находятся в собственности бизнесменов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, а также структур «Трансгрупп».
«Тракторные заводы» выпускают промышленную, военную, железнодорожную, сельскохозяйственную, коммунально-строительную и лесозаготовительную технику, а также комплектующие и запасные части к ней. В состав концерна входят около 20 предприятий в России, Австрии, Германии и Дании. В 2010 г. КТЗ перешел под контроль Внешэкономбанка, который приобрел 100% акций материнской компании холдинга – Machinery and Industrial Group (MIG, Голландия). До этого компанию контролировали предприниматели Михаил Болотин и Альберт Баков.
ОВК создана группой «ИСТ» для управления ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» (Ленинградская обл.) и лизинговой компанией Rail1520. Компания позиционируется как «интегрированный провайдер» железнодорожных услуг в сфере производства, операционного лизинга, инжиниринга и сервиса вагонов.
