Уверенность в результате
Генеральный директор ЗАО «Акрон-Транс» Игорь Крупский
– Наше желание работать с инновационным подвижным составом понятно: использование таких вагонов позволяет проводить грамотную экономию средств без ущерба для качества. Да, они дороже подвижного состава предыдущего поколения, но при этом они имеют превосходство как по доходности, так и по межремонтному пробегу, что в итоге делает их экономически более привлекательными. Прошло около года с момента взятия в аренду первой партии инновационных вагонов, честно говоря, какой-то промежуточной статистики мы не вели, но в целом есть уверенность, что эти вагоны полностью оправдают наши ожидания. Естественно, что и в дальнейшем, при наращивании парка, мы планируем покупать только такой подвижной состав, с нашей точки зрения, нет смысла вкладывать средства в вагоны старого образца – наверное, их время уходит окончательно. В настоящее время у нас в долгосрочной аренде находится 401 инновационный вагон. В следующем году мы планируем увеличить парк на 200 вагонов минимум в счёт выбывающих по сроку службы собственных вагонов. Возможно, с наращиванием производства продукции на предприятиях, перевозкой которой мы занимаемся, количество вагонов увеличится. Далее будем действовать по ситуации: желание пополнять парк вагонами нового поколения есть, но всё зависит от обстановки на рынке минеральных удобрений. Сложно судить, какие вагоны будут востребованы рынком в ближайшем будущем, всё-таки наша компания использует в основном специализированный подвижной состав – хопперы, но если говорить конкретно о хопперах, то нас полностью устраивает продукция ОВК. Представители нашей компании в своё время побывали на Тихвинском заводе, ознакомились с производственным процессом, в общем с этой компанией у нас налажен хороший контакт.
