Вопрос дня

Позволяет ли цена инновационного вагона окупить его приобретение?

Анастасия Халилова, директор Дирекции железнодорожного транспорта ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК):

– Окупаемость вагона, в том числе инновационного, зависит от ряда факторов: срока договора лизинга, цены приобретения, аванса лизингополучателя, стоимости заимствования, субсидирования и, конечно, текущей конъюнктуры рынка грузоперевозок того или иного типа подвижного состава. По расчётам ГТЛК в 2018 году, инновационный хоппер-зерновоз при текущих ставках аренды на вагон в сутки окупается за 8–10 лет при наличии субсидии или за 11–13 лет при отсутствии субсидии. По полувагонам ситуация немного иная с учётом того, что ставка аренды на полувагон несколько ниже в сравнении с зерновозом, срок окупаемости при текущих ставках без учёта существенных колебаний рынка варьируется от 12 до 15 лет. В нынешних услов